隔離墩模具的制做全過(guò)程表明防撞墩歸屬于公路專(zhuān)用型的預(yù)制構(gòu)件塊，一般是分體式的，間隔多少米一套，一些正中間必須應(yīng)用無(wú)縫鋼管開(kāi)展聯(lián)接，一些則立即置放在公路兩邊，由于容積大，凈重大，因此不用設(shè)定一切路基方式。
公路隔離墩模具的生產(chǎn)制造一般必須歷經(jīng)煅造、鉆削生產(chǎn)加工、調(diào)質(zhì)處理等幾面工藝流程。為確保模具的生產(chǎn)制造品質(zhì)，降低成本成本費(fèi)，其原材料應(yīng)具備優(yōu)良的可鍛性、鉆削工藝性能、可切削性等，還應(yīng)具備小的空氣氧化、滲碳敏感度。模具具備較低的熱鍛形變抗力，塑性變形好，煅造溫度范疇寬，鍛裂冷裂及溶解網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)馬氏體趨向低。模具球化退火溫度范疇寬，淬火強(qiáng)度低且起伏范疇小，球化率高。模具切銷(xiāo)使用量大，數(shù)控刀片耗損低，生產(chǎn)加工粗糙度低，高溫加溫時(shí)抗氧化能好，滲碳很慢，對(duì)加溫物質(zhì)不比較敏感，造成黑點(diǎn)趨向小。
公路應(yīng)用的隔離墩模具是四片組合型的，沒(méi)有繁雜的構(gòu)造，應(yīng)用起來(lái)立即四片拼裝好之后在當(dāng)場(chǎng)開(kāi)展混凝土澆筑就能夠進(jìn)行生產(chǎn)制造每日任務(wù)了。隔離墩模具使用說(shuō)明和生產(chǎn)制造無(wú)論哪樣樣子或是規(guī)格型號(hào)的隔離墩預(yù)制構(gòu)件塊能夠根據(jù)防撞墩模具來(lái)生產(chǎn)制造，因此依據(jù)所必須的隔離墩預(yù)制構(gòu)件塊的實(shí)際規(guī)格型號(hào)或是樣子，能夠來(lái)圖訂制等。
隔離墩模具所應(yīng)用的高品質(zhì)建筑模板全是歷經(jīng)用心的挑選后才開(kāi)展模具開(kāi)料，不一樣的隔離墩鋼模具有不一樣的采用不銹鋼厚度，由于依據(jù)長(zhǎng)短的不一樣，所應(yīng)用的不銹鋼厚度都是不一樣的。依照公路常常應(yīng)用的防撞墩而言，長(zhǎng)短有2米長(zhǎng)，也是1米長(zhǎng)，60厘米長(zhǎng)的不一、運(yùn)送還是拆裝、拼裝全是十分便捷的。因此依據(jù)公路的具體必須，盡可能可以出示實(shí)際的工程圖紙來(lái)生產(chǎn)制造模具可以合理的節(jié)約產(chǎn)品成本。
